"Boeing 737-800" on kehittänyt amerikkalainen yhtiö Boeing Company, joka on suurin ilmailulaitteiden valmistaja.

Liner on suunniteltu korvaamaan Boeing 737-400: n muutos, siinä on uudenaikaistettu uusi siipi, digitaalinen ohjaamo, moottori ja häntäyksikkö.

Boeing 737 800
Lentokone on ollut toiminnassa vuodesta 1998. Maailman johtavat lentoyhtiöt valitsevat uuden muutoksen suuren luotettavuutensa, alhaisen polttoaineen kulutuksen ja yleisen talouden ansiosta.

Lentokone on parannettu jasuosituin muutos linja "Boeing-737" perheen Next Generation. Kapea-pohjainen linjaliikenne mahdollistaa 162 - 189 matkustajan kuljetuksen. Syyskuussa 1994 käynnistettiin uuden matkustajakoneiston luomisen ohjelma. Alkuperäinen tilaus oli 40 lentokoneelle. Vuonna 1998 ensimmäinen malli toimitettiin saksalaiselle lentoyhtiölle Hapag Lloyd.

Boeing 737 800 valokuvasali

"Boeing 737-800", jonka kuva salliiettä sisätilojen korkeat laatu ja matkustajien mukavat olosuhteet kehitettiin ottaen huomioon maailman nykyaikaiset standardit ja sallivat lentoyhtiöt tekemään muutoksia (jos tarpeen) nykyisessä kokoonpanossa.

Tämän muutoksen salonki luotiinkäyttäen Boeing 777 -mallin suunnitteluratkaisuja. Erityisesti se käyttää innovatiivista valaistusjärjestelmää sekä suunnitteluratkaisuja, jotka luovat tunnelman avoimesta tilasta matkustajille. Boeing 737-800 -liikenteen linja-autojen sisäpinnan käyttö tällä hetkellä on parantanut merkittävästi palvelun tasoa. Salonikalusteissa käytetään kehittyneitä hypoallergeeneja. Matkustamojen määrän suhde luokkien välillä muodostuu matkustamon ehdotetusta ulkoasusta.

Matkustaja käyttää laitteita,jolloin lentoyhtiöt voivat nopeasti vaihtaa asettelua. Lisäksi ilma-alus käyttää irrotettavia väliseinämiä, jotka yksinkertaistavat huomattavasti tarvittavien muutoksia ohjaamossa. Lyhyellä aikavälillä voit muuttaa liiketoimintaluokan ulkoasua talousluokan ulkoasuun.

boeing 737 800 sisustus

Esitelty "Boeing 737-800" -mallin ohjaamossa on matkustajien istuinten sijoittaminen palveluluokkaan ja toimistotilan löytäminen matkustajakoneella.

Miehistö on varustettu suurillaLCD-näytöt ja kehittynyt lennonohjausjärjestelmä. Innovatiiviset laitteet parantavat merkittävästi lentoturvallisuutta ja miehistön suorituskykyä. "Boeing 737-800": ssä innovatiivisten tekniikoiden avulla suunniteltiin uusi siipi, joka vähentää huomattavasti polttoaineen kulutusta ja mahdollistaa lentomatkan merkittävän määrän lisäämisen.

Siivet täydellisemmin aerodynaamisellaprofiilin avulla voidaan tarjota matkustajakone, jolla on edullinen risteilynopeus. Lennon suurin nopeus "Boeing 737-800" on M 0.82. Näiden parametrien avulla yksikkö voi saavuttaa enintään 12 500 metrin korkeuden lentokorkeuden. Vastaava luku lentokoneelle "Airbus A320" on 11900 m. Tällä hetkellä mallia tuotetaan sarjaan.