Renault Traffic - tyylikäs pikkubussi kaikkiin tilanteisiin

Renault-liikennettä pidetään yhtenä parhaimmistaluokkiensa joukossa. Ja jos kilpailijoiden luotettavuuden ja turvallisuuden näkökulmasta riittää pikkubussilla, käytännöllisyydestä se ilmeisesti pitää johtajan keltaisen jerseyin ja pysyy riittävän voimakkaana.

Joten esimerkiksi ostaja on käytettävissä useitaMuutokset eri versioilla sivu- ja takaovista sekä toisen ja kolmannen rivin istuimet. Muuten, viimeinen rivi voidaan helposti taittaa, mikä lisää entisestään vaikuttavan rungon äänenvoimakkuutta. Yhteensä auto voi kuljettaa jopa 9 henkilöä tai toimittaa jopa 1200 kg. lastia. Tässä suhteessa Renault-liikenteellä on etulyöntiasema kilpailijoihinsa verrattuna - auton tekniset ominaisuudet antavat sen jopa täydessä kuormituksessa ylläpitämään kiihtyvyyden ja ohjattavuuden dynamiikkaa.

Liikenne, kuten kaikki modernin suuren perheenRenault vaunut, on erottuva piirre. Teardrop-ajovalot, vaikuttava lasiaine, erinomainen jäähdyttimen säleikkö - kaikki tämä luo hienon Renault-liikennemuodon - ranskalaisten autovalmistajien kovaa työtä. Matkustamon katto on hieman korotettu, mikä vain antaa auton omaperäisyyden.

Positiivinen vaikutelma vasemmalle ja Renaultin sisustusLiikennettä. Ehkä suunnittelijat ovat päättäneet säästää vähän viimeistelyaineistosta, mutta kaikki yksityiskohdat on vahvistettu lujasti ja luotettavasti, ei löytynyt porsaanreikiä tai rakoja. Matkustamon ergonomia on varsin kätevä ja harkittu - kaikki tarvittavat toiminnot ovat etäisyydellä, ei vain pitkänomaisesta kädestä, välineet luetaan hyvin myös kirkkaassa auringonvalossa. Äänen eristystaso. Matkustamon koosta huolimatta liikkeen aikana voit puhua tuttu äänimerkki. Mutta takaikkunan puhdistusaineiden puute voidaan osoittaa turvallisesti puutteista. Yksilöllinen ilmastointilaite on suunniteltu jokaiselle istuinriville. Sama koskee valaistusta, käsinojia, taskuja ja muita hyödyllisiä laitteita Renault-liikenteessä. Autojen omistajien arvostelut osoittavat, että minibussilla on lähes täydellinen mukavuutta.

On aika katsoa autoa liikkeessä. Mitat tuntuvat melko hyvin, liikkeet (myös pysäköintitilat) suoritetaan helposti ja helposti. Kun auton moottori on asennettu, 2-litrainen dieselmoottori 120 hv: n kanssa, vaihdelaatikko - 6-nopeuksinen mekaniikka. Moottori on äänekäs ja melko edullinen - sekakäytössä polttoaineenkulutus ei ylitä 9 litraa 100 kilometriä kohden. Kaupunkimaiseen ajotilaan tämä luku on noin 11 litraa, lähiöissä - alle 8 litraa. Täysi Renault-liikenteen säiliö riittää kattamaan yli 1000 kilometrin matkan.

Tyylikäs, käytännöllinen, mukava, mutta entäTurvallisuus? Kuten muissakin asioissa, suunnittelijat eivät harhauttaneet täällä. Kussakin istuimessa on erilliset turvavyöt ja niskatuet, auto on varustettu ABS: llä ja muilla nykyaikaisilla ajoneuvoilla täyttävien nykyaikaisten suojavälineiden kanssa.