Liesi VAZ-2110: vianmääritys ja vianmääritys

Ensinnäkin katsotaan muotoiluaitse uuni. Tämän työkalun pääkomponentti on lämmitin. Tämä osa on yksikkö, joka on vastuussa höyryn tuloilman valmistelusta putkistojen kautta. Kymmenennen perheen autoissa lämmitin sijaitsee huuvan alla. Myös VAZ-2110-uuni ei luovuta jakelijalle, joka lämmittää ilmaa auton sisäpuolelle. Se näkyy kojelaudan lähellä. Noin, niin se näyttää ulospäin:

Harvat ihmiset tietävät, mutta kehitettäessä "kymmenkunta" uuniaVAZ-2110: tä ei lainattu muilta autonmalleilta, ja se kehitettiin tyhjästä. Se on merkitty sarjaan "2110-01". Sen tärkein ero on höyrystimen läsnäollessa ilmastointilaitteessa. Huolimatta siitä, että insinöörien kehittämisessä kiinnitettiin paljon huomiota tähän järjestelmään, sen äkillinen hajoaminen ei ole kenenkään vakuutettu. Seuraavassa on ratkaisuja erilaisten ongelmien vianmääritykseen.

Ensimmäinen toimintahäiriöautoilijat, on mahdottomuus säätää ilman lämpötilaa. Yleensä voi olla useita syitä tähän. Ensinnäkin sähköisen ohjausyksikön toiminnassa voi olla toimintahäiriöitä. Toiseksi VAZ-2110-uunin korjaus voi olla tarpeen, koska se on vaurioitunut. Mutta joka tapauksessa, on vielä ratkaistava ongelma.

Jos lämmitinohjain hajoaa,sulkimen avauskomento ei välttämättä saavuta laitteita, joten ongelman ratkaisemiseksi voit tarkistaa ilman lämpötila-anturin ongelmista. Se sijaitsee lähellä kattovalaisin. Tarkasta sen tila kääntämällä lämpötilan säätövipu vasemmalle oikeaan asentoon. Jos ilma alkaa lämmetä vain äärialueella (se on merkitty punaisella), voimme sanoa, että anturi on aika vaihtaa.

Toinen tapaus on hajoamisen poistaminenlämmitin (merkit - koko lämmitysjärjestelmän mahdottomuus). Jos kaikkien ongelmien lähde on yksikkö, sinun on ehkä vaihdettava VAZ-2110: n jäähdytin. Jos haluat tarkistaa järjestelmän tilan, sinun on poistettava keskiohjaimet. Tee näin taivuta kiinnityksen "antennit" ja työnnä läppä käsin. Viimeisen osan kautta pääset vikoihin. Jos vika on vahvistettu, et voi tehdä sitä ilman jäähdyttimen vaihtamista. Ja tämä on erittäin vaikea prosessi, koska koko VAZ-2110 puretaan. Kun se kestää noin yhden päivän pois, ja ehkä enemmän (kaikki riippuu omistajan kokemuksesta).

Ja viimeinen vika, joka voiilmenee "kymmeniä" käytön aikana, on mahdottomuus toimittaa ilmaa tuulettimella. Yksinkertaisilla sanoilla tämä on tapaus, kun VAZ-2110: n deflektoreista virtaa pieni, huomaamaton ilmavirta. Nämä merkit osoittavat vaihdemoottorin vikaa. Diagnoosi on yksi - liesi on epäkunnossa. Korjaus ei ole mitään, sinun on vain vaihdettava rikkoutunut osa eli vaihdemoottori. Vain silloin järjestelmä antaa jälleen hyvän ilmanpaineen.