VAZ-2114: ssä liesi puhaltaa kylmää ilmaa. Mitä minun pitäisi tehdä?

VAZ-2114 on legendaarisen Ladan toinen sukupolviSamara. " Kone sai uuden ilmeen, mutta ei päässyt eroon vanhasta ongelmasta. Erityisesti nämä ovat salongin lämmittimen säännöllisiä ongelmia. Usein käy ilmi, että VAZ-2114-uuni puhaltaa kylmää ilmaa sivuilla ja tuulilasiin. Luonnollisesti tämä ongelma olisi käsiteltävä kiireellisesti ennen ensimmäisen kylmän sään alkamista. Katsotaan siis, miksi VAZ-2114: ssä liesi puhaltaa kylmää ilmaa ja miten tämä ongelma ratkaistaan.

termostaatti

Tämä on eräänlainen venttiili, joka pakottaajäähdytysnestettä liikuttamaan suuressa tai pienessä ympyrässä. Se palvelee nopeasti moottorin lämpenemistä. Mutta tämä osa liittyy myös salongin lämmittimeen. Kun termostaatti ei avaudu "suurella ympyrällä", uuni on kylmä.

Tämä ongelma havaitaan paitsi tyhjäkäynnilläkurssin. VAZ-2114: ssä uuni polttaa kylmää ilmaa lämmittämättömän jäähdytysnesteen takia. Tämän lisäksi moottori itse kärsii, koska se ei ole sen lämpötilajärjestelmässä. Optimaalinen luku on 80-90 astetta. Jos vähemmän, niin elementti avautuu etukäteen tai jumissa. Jälkimmäisessä tapauksessa se voidaan korvata vain. Uusi termostaatti "Samarassa" on edullinen - noin 300 ruplaa.

Ilmaa järjestelmässä

Tämä on toinen syy, miksi VAZ-2114-uunipuhaltaa kylmää ilmaa. Myös tämän ongelman takia moottori voi ylikuumentua. Missä järjestelmässä voi olla ilmaa? Syynä on luvaton "imu", joka saattaa ilmetä järjestelmän korjaustoimenpiteiden aikana. Niinpä usein ilmassa pääsee samaan termostaattiin tai lämmittimen hanaan. Kuinka voin tarkistaa sen järjestelmässä? Ensin sinun on kiinnitettävä huomiota lämpötila-anturiin. Mutta ei aina anna tarkkaa tulosta. Laite voi toimia myös normaalissa tilassa, mutta samaan aikaan tulipalon jäähdyttimessä on ilmaa. Kuinka tunnistaa sen? Riittää, että kosketat lämmönvaihtimeen meneviä kumiputkia. VAZ-2114: ssä ne ovat oikealla puolella matkustajan puolella. Kiuasjärjestelmässä on yhteensä kaksi haaraputkea.

Jos ilmaa puristetaan puristamalla, se on poistettava.

Kuinka puhdistaa järjestelmä korkista?

Ratkaisu ongelmaan on melko yksinkertainen. On tarpeen ajaa ylös mäkeä auton etuosan kanssa. Mitä korkeampi palautumisaste on, sitä paremmin. Jatka työmoottoria irrottamalla pistoke paisuntasäiliöstä ja odota kunnes kaikki ilma poistuu järjestelmästä. Fysiikan lakien mukaan ilma on kevyempi kuin nestemäinen ja pyrkii nousemaan. Joten luomme tämän kannalta edullisimmat olosuhteet. Moottorin on oltava riittävästi 3-5 minuuttia, jotta pistoke irtoaa kokonaan järjestelmästä. Ajoittain sen pitäisi olla podgazovyvat jopa 2-3 tuhatta kierrosta, jotta syntyy enemmän painetta jäähdytysnesteeseen (sitä enemmän kampiakselia pyörii, sitä useammin pumpu pyörii). Suositeltavaa on myös puristaa ja irrottaa täytetty nippa - niin nopeutetaan happipuristusprosessia ulkopuolelle. Mutta ole varovainen - lämpötila voi nousta 90 astetta. Käytä suojakäsineitä turvallisuussyistä.

läppä

Tämä on toinen syy siihen, miksi VAZ-2114Liesi pakottaa kylmää ilmaa jalkoihin eikä vain. Vaimennin ei ehkä sovi turvallisesti useista syistä. Joten ohjausvipu voi tulla pois tai hiutaleen vaahtoa. Jälkimmäisessä tapauksessa sinun täytyy liittää uusi. Edullisesti korkealaatuista liimaa.

VAZ-2114: ssä uuni palaa kylmää ilmaa sivuilla

Voit nähdä kuvan alla olevista sivupaloista.

VAZ-2114-autojen omistajat törmäävät useinSamankaltainen ongelma: ikkuna ja jalat ovat lämpimiä ilmaisia ​​ja kylkiäiset. Mikä on syy? Syy - kiukaan rungon perusteettomassa järjestelyssä. Tämä ongelma havaittiin Neuvostoliiton G8-alueella. Siten sivuilmakanavien suuttimet ovat pelkän säätöpellin alapuolella. Ja heti, kun jälkimmäinen on hieman avautunut, kylmä ilma pääsee vaimennin välittömästi.

Sivuturvatyyny sijaitsee vasemmalla puolella kuljettajan jalat. Jos VAZ-2114-uuni puhaltaa kylmää ilmaa sivuilla, kiristä kaapeli. Tämä voidaan tehdä kahdella tavalla:

• Pihdeillä ilman palkin purkamista. Kiipeily ongelmaan, puristamme elementin muutaman kymmenen astetta.
• Pyöreät pihdit. Tämä on tehokkaampi vaihtoehto. Voit tehdä tämän poistamalla ylävartalon kaasuvipu ja kierrä sitä hieman. Käytännöllisyyden vuoksi on suositeltavaa purkaa konsoli osittain. Joten voit säätää sulkien sulkemista tiukasti paikoillaan.

vipu

Jos VAZ-2114-uuni puhaltaa kylmää ilmaavaikka kaapelin kiristämisen jälkeen on syytä tarkastaa itse vipua, joka avaa läppä. Metallin paksuudesta huolimatta se voi halkeilla. Tässä tapauksessa vaimennin klinit yhdessä paikassa. Yleensä se on hieman auki. Tämän seurauksena ilmasta puhaltaa täysin eri lämpötila. Tapahtuma on ostaa uusi vipu.

Mutta usein sitä myydään kokoelmassa deflektorilla. Sen vaihdon jälkeen liesi toimii odotetusti. Kuuma ilma puhaltaa kaikilta puolilta - jalkoihin, eteen, keskelle ja sivuille. Suurin läppä on pelti itse. Syyt sen muodonmuutokseen hieman (banaanin käyttö kiukaan mahdollisuuksien rajoissa), mutta tätä ongelmaa ei ole tarpeen poistaa luettelosta.

johtopäätös

Joten selvitimme mistä syistä VAZ-2114Kiuas puhaltaa kylmää ilmaa. Kuten näette, ongelmat voivat olla erilaisia. Mutta ennen uuden osuuden hankkimista sinun on määritettävä tarkasti ongelman ydin. Todennäköisesti kaiken syy on ilmalukko. Kaapelin tapauksessa ei ole tarpeen muuttaa kokonaan. Edellä on esitetty tapa jatkaa toimintaansa yksinkertaisella vedolla. Mutta mikä tahansa syy, joka tapauksessa se voidaan ratkaista itse vähäisin menoin.