Mini-kuorma. yleiskatsaus
Mini-autot ovat pieniäkuorma-autoja, joilla on vähemmän Näiden koneiden tärkeimmät alalajit voidaan pitää autoja, joissa on suljettu runkotyyppinen pakettiauto ja jossa on avoin kuormatila. Myös mini-kuorma-autot luokitellaan niiden kantokyvyn mukaan: enintään 1 tonni (erityisesti matala hyötykuormitus), enintään 2 tonnin kuorma-autot (matala hyötykuorma) ja 2-5 tonnia (keskimääräinen hyötykuorman kapasiteetti).
Kuka tarvitsee miniautoja?
Viime vuosina tällainen auto on nousemassavakava suosiota. Tämä johtuu siitä, että ne ovat erittäin käteviä ja kompakteja. Siksi käyttökenttä on melko laaja. Niinpä käytetään vähemmän kuormattavia kuorma-autoja:
- Maataloudessa - maanviljelijät kuljettavat tuotteita markkinoille, kuljettavat rehuja karjalle, siipikarjan kuljetukseen;
- Pienyrityksessä esimerkiksi leipää toimittavat pienet leipomot tai kuljettajat, jotka saavat rahtiliikennettä ympäri kaupunkia;
- Rakentamisessa, kuten kätevästi käsityöläisille, jotka tarjoavat vesi-, hitsaus-, puusepän-, puutarhanhoitopalveluja;
Miniautojen tärkeimmät edut
Voit mukavasti matkustaa ja ohjata sitäHuomatkaa huomattava määrä tämäntyyppisten kuljetusten etuja. Loppujen lopuksi ne ovat kustannustehokkaita, koska ne kuluttavat suhteellisen vähän polttoainetta. Myös kuorma-auton osto ja sen myöhempi kunnossapito ovat edullisia omistajalle. Esimerkiksi kevyiden kuorma-autojen renkaat ovat samanlaisia suurille kuorma-autoille ja verotus on pienempi. Toinen epäilyttävä etu on monipuolisuus, niitä voidaan käyttää työhön, kotitalouksien tarpeisiin ja vapaa-aikaan (metsästys, kalastus).
valmistajat
Useimmiten teillä on miniautojaJapanilaista ja kiinalaista tuotantoa. Ensimmäinen merkittävä laatu ja kestävyys sekä toinen hyväksyttävä hinta. Joten suosittuja ovat kuorma-autot Daihatsu Hi-Jet, Mitsubishi Minicab, Suzuki Carry, Subaru Sambar, Honda Acty, Foton BJ1039, Dong Feng DFA1030NZ47D0. Amerikkalaisista ja eurooppalaisista peräisin olevista malleista erotetaan MAN 18.430, Renault Magnum 400.
Se on mainittava ja venäläisten koneitaautovalmistajista, koska he ovat varsin suosittuja. Esimerkiksi GAZel (1,5 tonnin kuorma-auto), Sobol (enintään 900 kg), GAZ Trofim (enintään 950 kg) ja UAZ-mallit (mallit 3303 ja 3741) eivät luovu asentoihinsa. Kotimaisten mini-kuorma-autojen valinta on tehty melko usein. Syy tähän on, että laatu on varsin kelvollinen ja yksinkertainen huolto, kyky aina löytää ja korvata kaikki yksityiskohdat. Useimmat asiantuntijat ennustavat kuitenkin, että ulkomaisten analogien osuus kasvaa markkinoilla, mikä tapahtuu melko pian.
Uudet kohteet
Viimeisimmät uutiset pienistä kuorma-autoistajoka on ominaista lisääntynyt mukavuus, ja valmistajat alkoivat kiinnittää huomiota tuotteidensa ympäristöystävällisyydestä. Siksi Volkswagen Crafter tunkeutuu vähäisiin haitallisia päästöjä ilmakehään ja polttoainetalouteen. loppujen lopuksi 100 km. vaativat vain 7,2 litraa. Auton sisä- ja ulkopinta on melko kirkkaan ilmeikäs. Autossa on voimakas turbo-dieselmoottori, jonka tilavuus on 2,0 l.
Fiat Doblo Work Up omistaa myösdieselmoottori, joka vastaa ympäristönsuojelun EURO 5 -standardeja. Uutuuden kantokyky on 1 tonni, auton matkustamo on varsin kätevä ja ulkonäkö on melko kaunis. Tämä pieni trukki on ihanteellinen työskentelyyn kaupungissa - kompakti, ohjattava ja kaunis.
Viime aikoina oli tietoa, että meidänMaalla on myös uusia mini-kuorma-autoja. He aikovat vapauttaa heidät Tšetšenian tasavallassa nimellä "Vord". Ne on tarkoitettu pienien kuormien kuljettamiseen maaseudulla ja kaupungeissa, ensimmäiset testit osoittavat hyvää tulosta. Lada 4x4: n uutuuteen perustuen ja kaikki tarvittavat valmistelut massatuotannon käynnistämiseksi ovat lähes täydellisiä.
