Lähes kymmenen vuotta sitten autonvalmistajaDodge (America) onnistui yllättämään maailmaa. Kuitenkin hänen uusi aivokuvio ei ollut uuden auton malli, vaan nopein moottoripyörä. Huolimatta dekadin debyyttistä, moto-ihme ei pelkästään luovu johtajan asemasta, mutta tänäkin päivänä se on edelleen nopein kaksipyöräinen ajoneuvo.

Nähdäksesi tällaisen moottoripyörän auton ikkunastase on epätodennäköistä, koska tavanomaiselle tielle ajaa ei ole suunniteltu eikä sillä ole edes massatuotantoa. Aiemmin julkaistut mallit ovat yksinoikeuksia, koska ne ovat manuaalisia kokoonpanomekanismeja. Varmasti ne ovat kaikki yksityisissä kokoelmissa. Kuitenkin tämä moottoripyörä ei ole pystynyt ylittämään nopeutta vielä. Dodge Tomahawk - maailman nopein moottoripyörä.

Sen muotoilu on melko harvinaista. Moottoripyörällä on itsenäinen jousitus jokaiselle yksittäiselle pyörälle, ja ne ovat kaksinkertaistuneet edestä ja takaa. Kaksinkertaisten pyörien välillä on vain pieni aukko muutamasta senttimetristä. Tämä ei ole mitenkään suunnittelija. Tämä suunnitteluominaisuus on yksinkertaisesti välttämätön, jotta vääntömomentti voidaan ottaa moottoripyörämoottorista, jonka tilavuus on lähes kahdeksan ja puoli litraa, ja sen teho on viisisataa hevosvoimaa.

Suurin ilmoitettu nopeus, jokapystyy kehittämään nopeimman moottoripyörän - 480 kilometriä tunnissa, vaikka valmistaja väittää, että tämä ei ole raja. Jos otat ajovastuksen ajon aikana, kiihtyvyys voi saavuttaa hämmästyttävän nopeuden - yli kuusisataa kilometriä tunnissa. Samaan aikaan yhdeksänkymmentä kilometriä tunnissa se pystyy kehittämään vain kahdessa ja puolessa sekunnissa.

Kaiken tällaisen moottoripyörän olemassaolo olijulkaistiin enintään kymmeniä malleja, joten sitä ei ole mahdollista ostaa. Erityisesti sen hinta, joka on yli puoli miljoonaa dollaria, sanoa lievästi, "puree".

Kuitenkin nopeiden ajo-autojen fanit ovat edelleen paikallaankuljetusvälineet. Moottoripyörämaailmassa on nykyään malleja, jotka täyttävät epätoivoisten haittapuolten vaatimukset. Lisäksi ne vapautetaan massatuotannossa, mikä tarkoittaa, että jos sinulla on oikea summa tällaisen moottoripyörän ostamiseen, se ei ole vaikeaa. Sen hinta on noin kaksisataatuhatta dollaria.

Joten, Y2K MTT Turbine Superbike on nopein sarjavalmis moottoripyörä, jolla on kaasuturbiinimoottori.

Moottoripyörällä saa ratsastaa tavallisilla teillä. Moottorin teho on 320 l / voima. Ennen tämän mallin soveltamista tällaisia ​​moottoreita käytettiin vain ilmailuteollisuudessa.

Kokonaispaino on 227 kiloa, ja pyörä pystyy nopeuttamaan hieman yli neljäsataa kilometriä tunnissa. Jopa sata kilometriä, se on vapaasti hajallaan toinen ja puoli.

Erän tuotannon nopein pyörä Y2KMTT Turbine Superbike voidaan täyttää kerosiinilla, jota käytetään tankkaamaan ilma-aluksia, vaikka tavanomainen dieselpolttoaine soveltuu myös. Säiliö sisältää yli kolmekymmentä litraa.

Erityispiirteenä on se, että pakokaasujen lämpötila voi saavuttaa melko korkean lämpötilan (650 ° C), joten polkupyörän takana on erittäin epätoivottu.

Mallissa on videokamera ja lasertutkailmaisimet, joiden avulla moottoripyöräilijä voi ohjata tilaa sekä ajoneuvon edessä että takana käyttämällä nestekidenäyttöön lähetettävää kuvaa. Kun hankit tällaisen tekniikan ihme, ostajalle annetaan mahdollisuus valita värit ja istuimet.

Lopuksi, ei voida sanoa, että tämämoottoripyörän malli oli kuuluisan Guinnessin kirja-arkiston sivuilla. Nopein moottoripyörä on merkitty yhdeksi tehokkaimmista ja kalleimmista sarjalipuista.