Lasihelmet VAZ-2107: ssä. Asenna ikkunan säädin VAZ-2107: n omiin käsiin

Sähköinen ikkuna-säädin on yksihyödyllisimmät keksinnöt myöhään 20-luvulta. Ja jos aiemmin tällaiset laitteet asennettaisiin yksinomaan kalliisiin ulkomaisiin autoihin, nyt tällainen ylellisyys on käytettävissä myös vanhojen VAZ: n omistajille. Jos ikkunoiden säätimen valinnassa ei kuitenkaan ole erityisiä ongelmia, asennuksen aikana on mahdollista saada hyvin hämmentynyt. Joten, miten oikein asentaa ikkunat VAZ 2107? Lue tämä tarinassamme.

Muutamia sanoja laitteen mekanismista

Yleensä sähköikkuna ei ole niin monimutkainen yksityiskohti, koska se näyttää ensi silmäyksellä. Sen rakenne sisältää vain muutamia komponentteja.

Kuvassa 1 (VAZ 2107 -ikkunan säätölaitteen kaavio) nähdään, että vakioikkunansäätäjä koostuu seuraavista rakenteellisista elementeistä:

• 1,2 - ikkunaohjaimen kahva ja vuoraus.
• 3 - laitteen pistorasia.
• 4 - ikkunoiden nosto.
• 5 - ylemmät telat.
• 6 - painelevyjen kiinnitysruuvit.
• 7 - levyt.
• 8 - alaslasin kannatin.
• 9 - lasi.
• 10 - kaapeli.
• 11 - alempi tela.
• 12 - pultit.
• 13 - kiristysrulla.

laji

Tällä hetkellä autojen ikkunat ovat vain kahta tyyppiä:

• pinion;
• Köysi.

Jälkimmäinen vaihtoehto on yksinkertaisin jakysyntä kotimaisten autojen omistajien keskuudessa ja siksi suosituin venäläisillä markkinoilla. Kaapelin sähköikkunat ovat moottori, jossa on vaihde ja kela. Jälkimmäinen kääritään erikoiskaapelilla, joka ajaa ylärummua. Sen puolestaan ​​se yhdistää aukkojen kautta tavallisella ikkunan säätimellä. Tämäntyyppisen VAZ 2107 -ikkunansäätölaitteen korvaaminen ei vaadi erityisiä taitoja, tietoja ja tietoja. Tämän ansiosta jopa aloitteleva autoilija voi muuttaa tätä mekanismia.

Tietoja laitteen suunnittelusta

Telineiden analogien suunnittelu on merkittäväeroaa kaapelista, ja niiden toimintaperiaate muistuttaa auton ohjaustelineen toimintaa. Tämän tyyppisille sähköikkunoille on tunnusomaista nostomekanismin helppo liikkuvuus, joten ne soveltuvat paremmin työskentelemään tiukkojen ikkunoiden kanssa.

Miten hammaslangan sähköikkunat toimivat VAZ 2107: ssä?

Tämän periaatteen mukaanLaite, "Seitsemän" tässä suhteessa ei käytännössä eroa muista VAZ-perheen malleista ja muista ulkomaisista autoista, jotka käyttävät nostolaitteita sähkökäyttöön. Ja sähköikkunat toimivat vain, kun sytytys on kytketty autojärjestelmään. Jos poistat avaimen sytytyksestä, lasi voidaan nostaa vain.

Tärkein rooli sähkömekanismin toiminnassasähköikkuna näyttää ohjaimen. Tämä laite sulkee kaikki ovien lukot, kun autoa asetetaan hälytykseen ja suljetaan automaattisesti kaikki avoimet ikkunat ja suoritetaan myös "lähempänä".

Mikä on mielenkiintoisin työn lopussanosto-ohjain ei ime energiaa akusta, menee valmiustilaan. Tarvittaessa tämä laite syöttää automaattisesti virtaa ESP-mekanismiin.

Mainittu laite ohjaa myös suorituskykyävaihteisto, nimittäin valvoo sen kierrosten määrää. Tämän takia akku ei menetä energiaa turhaan, joten akku latautuu pidempään.

Muuten, jotkut mallit sähköikkunoissa on ovi, joka ohjaa vain kahden ikkunan toimintaa, ja koska VAZ 2107 -mallissa on neljä ovea, kuljettajat asentavat ohjaimet usein kaikkiin neljään ikkunaan kerralla. Mutta taas kaikki riippuu ESP: n erityisestä mallista.

Ikkunan asentaminen VAZ 2107 - työkalujen valmisteluun

Työn aikana tarvitsemme materiaaleja ja laitteita, kuten:

1. Risti- ja miinusruuvitaltta.
2. Pulttiavain 8 ja 10 millimetriä.
3. Maalaus Scotch.
4. Metallilanka, jonka pituus on noin 100 cm.

Aloittaminen

Valmistellut ensin kaikki tarvittavat työkalutkaikki irrotetaan akun massasta. Kun sähköverkko on täysin irrotettu autosta, purkamme oven ja purkamme vanhan kaapelimekanismin. Sen sijaan asenna uusi. Sinun täytyy välittömästi varmistaa, että se toimii. Kun olet tarkistanut, että kaapeli toimii, kiristämme mekanismimutterit ja kiinnitetään ne langalla. Näin varmistetaan, että kaapeli ei ole sotkeutunut asennuksen aikana. Langalla ei ole käytännöllistä käyttöä ikkunan säätäjälle, joten se voidaan poistaa työn päätyttyä. On myös huomattava, että kaapeli asennetaan seuraavan algoritmin mukaisesti: laitteen yläosa menee alempaan telaan, ja alempi osa menee ylemmälle rullalle.

WHA: n seuraavana ikkunana2107? Ylempi video ei näy meille, joten kaapelin asettamiseksi siihen on tuotettava koko joukko kovaa työtä. Ensinnäkin kaapelin yläpäähän tehdään avoin silmukka. Lisäksi se nousee oven yläpuolelle ylemmälle rullalle, joka ei vielä ole käytettävissä. Samaan aikaan, jotta rulla saadaan kiinni, sinun täytyy siirtää silmukkaa useita kertoja eri suuntiin ja kiristä se sitten. Voit siis korjata sen oikein.

Seuraava vaihe on onnistunut kaapelikoukussa rullalle, laita alempi mekanismi, ja sitten - puolella, säätämällä jännitystä. Muista, että tuote ei ole liian kiristettävä, mutta sen ei pitäisi olla vapaassa, roikkuvassa asennossa. Luuletko, että VAZ 2107: n ikkunat on asennettu? Hyvää iloa, herrat!

Seuraavaksi kaapeli on kiinnitetty lasiin. Jos ensimmäinen alkaa rypistyä ääniä, saatat joutua säätämään sitä uudelleen. Tässä tapauksessa kaapelin haarat käännetään - yläosa siirretään alas ja alempi siirretään ylöspäin. Tämän seurauksena ärsyttävä kipu pitäisi mennä pois.

Tässä vaiheessa ikkunan asentaminen WHA: han2107 suoritettiin onnistuneesti. Nyt se on pieniä asioita: kiristä kiristysrullan ja rungon mutterit, voitele kaapeli ja liitokset litologisella ja asenna ovi takaisin päinvastaisessa järjestyksessä.

Niinpä huomasimme, miten ikkunat on järjestetty VAZ 2107: een, ja miten ne on vaihdettu kokonaan. Tsemppiä!